外媒分析：比特币能否复制特斯拉模式？

比特币价格再创历史新高。 有外媒建议，比特币应该效仿电动汽车制造商特斯拉的成功范例。 这一说法遭到了经济学家的嘲笑比特币被宣布死亡，但同时他们也看到了比特币的潜力。

据西班牙《经济学人》网站3月18日报道，总市值1万亿美元、名气越来越大的比特币，单颗价格已经突破了6万美元的历史关口。 它似乎发出了一个信号，表明它将在很长一段时间内保持强势。 但著名的加密货币正达到一个可能的转折点：它要么仅限于成为一种纯粹的投机资产，要么演变成一种常用的支付方式。 为实现这一目标，它应该效仿电动汽车制造商特斯拉的成功范例。 特斯拉正逐渐从一只被寄予厚望的“膨胀”股发展成为未来电动汽车的领头羊。

德意志银行的一份报告颇具讽刺意味地表示，如果说加密货币与特斯拉公司有什么共同之处比特币被宣布死亡，那就是他们曾多次被市场看不起。

“每年，人们都宣称比特币（和特斯拉）已经死了或快要死了。 自 2010 年以来，比特币已被宣布死亡约 400 次。 这一趋势在 2017 年达到顶峰，但此后有所下降……2020 年是八年来比特币死亡人数最少的一年，”德意志银行经济学家 Marion Labre 表示。

专家指出：“比特币的市值和价格的持续上涨势头让人无法忽视它的重要性。” 这从资产管理人和大大小小的企业不断涌入市场就可以看出。 然而，这种趋势将加剧 Labre 所说的波动性。

“比特币的价值将根据人们心中的估值继续上涨和下跌，”Labre 说。 “这是经济学研究的一个效应，说越多的人相信某件事会发生，它就越有可能发生。这种效应就像童话故事里的一样，只要孩子相信某事存在，它就会存在。”

但是，除了投资者的成功和价格波动的危险之外，加密货币的主要缺陷是“使用它的交易及其可交易性仍然有限”。 这引发了一场“真正的辩论”，即估值飙升是否足以让比特币成为一种货币，或者“缺乏流动性将成为其货币化的障碍”。 据估计，只有不到 30% 的比特币交易涉及商品和服务的支付，而其余大部分是金融投资。 还应该强调的是，作为一种投资资产，比特币的流动性仍然相对较差。

德意志银行的报告指出，出于所有这些原因，比特币应该像特斯拉一样“将其潜力转化为成果以保持其价值”。

目前，特斯拉的市值约为6650亿美元（1美元约合6.5元人民币——本网注），几乎是福特和通用市值总和的5倍。 这是一个了不起的数字，因为通用汽车在 2020 年的销量大约是特斯拉的八倍，而福特的销量是特斯拉的五倍左右。

据《日本经济新闻》网站3月19日报道，作为加密资产的代表，比特币在金融市场的存在感持续增加。 虚拟货币市场在2月8日迎来重大利好，马斯克领衔的特斯拉宣布持有价值15亿美元的比特币。 比特币的涨势加强，其总市值在 2 月下旬首次突破 1 万亿美元大关。

报道称，如果说比特币上涨的导火索是马斯克，那么下跌的原因也是马斯克。

“它看起来偏高。”

报道指出，在马斯克推文的影响下，比特币一度较近期最高价下跌逾1万美元。

报告还称，由于货币宽松带来的“资金过剩”，特斯拉股价和比特币均获得资金流入，且联动性强。 在比特币下跌的情况下，特斯拉的股价下跌更为突出，因为特斯拉持有大量的比特币资产。 目前，特斯拉股票与比特币的联动性相对减弱，但可能会再次加强。